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融合GNSS和加速度计监测数据的超高建筑动态特性分析B体育
发布时间:2024-07-15 13:12:26 浏览:[ ]次

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  GNSS和加速度计是目前动态监测超高建筑环境载荷变形的主要手段。GNSS具有无需通视、可直接获取三维位移等优点,但受精度和采样率的限制,其对微变形及高频振动信息不敏感;而加速度计具有高精度和高采样率等优点,但无法监测超高建筑低频的似静态变形。为充分发挥这两种传感器的各自优势,提出利用多速率Kalman滤波和RTS平滑方法对超高建筑GNSS和加速度计监测数据进行融合处理。试验结果表明,与单一的GNSS监测技术相比,该方法有利于削弱GNSS高频噪声的影响,提高位移数据的采样率,可有效识别超高建筑的低频和高频振动频率,提高对微变形振动的监测能力;与单一的加速度计监测技术相比,该方法可以准确监测超高建筑的低频变形信息,具有良好的工程应用价值。

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  机译:检查自我报告的和加速度计得出的体力活动与老年妇女的即时建筑环境之间的关联:健康女性研究的结果。

  机译:用于集成从GNSS / IMU耦合导航中从Android智能手机检索的Gyros和加速度计的不同速率数据的修改后的Kalman滤波器

  机译:超高层住宅建筑振动分析模型的统计评价及无线抗衡性响应的评价及变量地震输入运动的动态特性

  机译:通过分析操作条件对主轴动态特性的影响来防止空气轴承主轴振动的超高速空气轴承主轴的动态特性分析装置

  机译:一种用于测量轴承动态特性的装置,一种用于分析动态特性的系统以及一种用于分析轴承的动态特性的方法,该方法能够分析高承载力轴承的动态特性。

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